Қырғызстан мен Дүниежүзілік банк Қамбар-Ата ГЭС-1 құрылысымен айналысуда

Қырғызстан мен Дүниежүзілік банк Қамбар-Ата ГЭС-1 құрылысымен айналысуда. Қырғызстанның Министрлер кабинеті Дүниежүзілік банкпен бірлесіп, Қамбар-Ата ГЭС-1 бөгетінің түрін таңдау мәселесін талқылаған дөңгелек үстел өткізді. Шараға Қырғызстан, Қазақстан және Өзбекстан, Дүниежүзілік банк өкілдері мен халықаралық сарапшылар қатысты, - деп хабарлайды Arbat.media.

Су ресурстары, ауыл шаруашылығы және өңдеу өнеркәсібі министрі Бақыт Төребаев Қамбар-Ата ГЭС-1 жобасындағы бұл кезеңнің маңыздылығын атап өтті. Оның айтуынша, бұл дөңгелек үстел Қамбар-Ата ГЭС-1 жобасын дамытудың шешуші сәті болып табылады.

Торобаев Қырғызстан, Қазақстан және Өзбекстанның энергетика министрліктері арасындағы үшжақты келісімдер аймақтағы үш елдің маңызды жобаны жүзеге асыру үшін бас қосуының бірегей оқиғасы екенін айтты.

Бірлескен жұмыс Орталық Азияны таза және жаңартылатын энергиямен қамтамасыз ететін, су-энергетикалық режимді жақсартатын және аймақтық ынтымақтастықты нығайтатын жоғары сапалы жобаны құруға мүмкіндік береді.

Қырғызстанның Энергетика министрі Таалайбек Ибраев республикада бірқатар маңызды жұмыстардың атқарылғанын хабарлады.

Ұзындығы 1388 метр болатын ТТ-2 көлік тоннелінің құрылысы аяқталды, ұзындығы 15 шақырым болатын бетон жолдарды салу жұмыстары жүргізілуде, оның бір жолағы аяқталды.

Әуе электр желілерінің 80 пайызы аяқталды.

Жоспарға сәйкес, 110 кВ электр беру желісіндегі жұмыстарды аяқтау және 110/6 кВ қосалқы стансасының құрылысын аяқтау 2024 жылдың соңына жоспарланған.

Нарын өзені арқылы өтетін көпір құрылысы да кестеге сай жүргізілуде.

Бұл ретте жұмысшылар қалашығы салынуда. Барлық дайындық кезеңдері келесі жылдың мамыр айында аяқталады.

Дүниежүзілік банктің энергетика жөніндегі аға маманы Максуджон Сафаров Дүниежүзілік банк Қамбар-Ата ГЭС-1 құрылысы жобасын кешенді дайындауды қаржыландырып жатқанын айтты.

Техникалық-экономикалық негіздемені швейцариялық AFRY компаниясы әзірлеуде.

AFRY мамандары Қамбар-Ата ГЭС-1 бөгетінің ықтимал нұсқаларын ұсынды. Халықаралық сарапшылар мен мамандар бөгеттердің алуан түріне талдау жасап, қатысушыларға өз қорытындыларын ұсынды.

Талдау нәтижелері бойынша бөгет түрі таңдалып, осы таңдау негізінде жобаның техникалық-экономикалық негіздемесі 2025 жылдың мамырына дейін дайын болады.